La mañana de este miércoles, 28 de octubre, ha quedado marcada por una de las tragedias ferroviarias más graves de los últimos años en España. Dos trenes de alta velocidad, uno de Renfe y otro de Iryo, han chocado en la provincia de Toledo, dejando decenas de personas fallecidas y numerosos heridos. Los equipos de rescate continúan trabajando entre los vagones accidentados y el balance de víctimas sigue siendo provisional.
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha confirmado al menos 30 muertos, mientras que informaciones que citan a fuentes de Protección Civil han elevado provisionalmente la cifra a 46. Por el momento, las autoridades no han comunicado un balance definitivo y las cifras podrían cambiar conforme avanzan las tareas de rescate e identificación.
Un AVE alcanzó por detrás a un tren de Iryo
El accidente se produjo sobre las 8.54 horas en el punto kilométrico 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, en el tramo comprendido entre Mora y Orgaz y Urda, en Toledo. Según la información facilitada por Adif y el Ministerio de Transportes, un AVE de Renfe que realizaba el trayecto Madrid-Sevilla alcanzó por detrás a un tren de Iryo que circulaba por delante y se encontraba detenido.
La violencia del impacto provocó el descarrilamiento de varios coches. Al menos dos vagones del Iryo cayeron por un terraplén, lo que ha complicado especialmente el acceso de los servicios de emergencia a las zonas más dañadas de los convoyes.
En los dos trenes viajaban 544 pasajeros, según los datos aportados por el Gobierno de Castilla-La Mancha: 397 a bordo del AVE de Renfe y 147 en el Iryo, entre ellos un bebé. Durante la mañana, las autoridades han advertido de que todavía quedaban zonas de los vagones a las que los rescatadores no habían podido llegar.
Un amplio dispositivo de rescate y asistencia sanitaria
Desde que se recibió el aviso, a la zona han acudido bomberos, efectivos de la Guardia Civil, personal sanitario y voluntarios de Protección Civil. También se han movilizado helicópteros medicalizados y unidades de soporte vital avanzado, mientras se han preparado instalaciones cercanas para atender a viajeros y familiares.
El Gobierno de Castilla-La Mancha activó a las 9.15 horas su Plan Territorial de Emergencia, conocido como PLATECAM. Posteriormente, a las 10.30 horas, elevó el dispositivo a la situación operativa 2 y solicitó la intervención de la Unidad Militar de Emergencias (UME), ante la magnitud de las labores de rescate.
La prioridad sigue siendo atender a los heridos, acceder con seguridad a los vagones afectados y facilitar información a las familias. Son horas especialmente difíciles para quienes todavía intentan localizar a sus allegados o esperan noticias sobre su estado.
Se investigan las causas del choque
La investigación deberá aclarar cómo pudo producirse una colisión por alcance entre dos trenes en una línea de alta velocidad y qué ocurrió en los minutos anteriores al impacto. Adif está revisando la secuencia de circulación y el funcionamiento de los sistemas ferroviarios.
Las primeras informaciones han apuntado a problemas en la señalización y a posibles errores en la gestión del tráfico, pero todavía no existe una conclusión oficial sobre la causa. Por ese motivo, no puede atribuirse en este momento la responsabilidad del accidente a una persona o a un fallo concreto.
Málaga, afectada por la suspensión de la alta velocidad
Aunque los trenes directamente implicados cubrían el trayecto entre Madrid y Sevilla, las consecuencias del accidente se han extendido al conjunto del corredor ferroviario con Andalucía. Adif ha suspendido la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, una medida que afecta también a los servicios con origen o destino en Málaga.
El administrador ferroviario ha habilitado un punto de atención a personas afectadas en la estación de Málaga-María Zambrano, además de otros en Madrid-Puerta de Atocha, Córdoba-Julio Anguita y Sevilla-Santa Justa. Renfe ha permitido cambios y anulaciones de billetes afectados por la interrupción del servicio. No se ha comunicado una hora definitiva para recuperar la circulación.
La tragedia ha tenido también una respuesta institucional en la capital malagueña. El Ayuntamiento de Málaga ha acordado suspender su agenda de este miércoles. Los cuatro grupos municipales han expresado su pésame a las familias de las víctimas y su apoyo a los heridos. El pleno ordinario previsto para este jueves comenzará con un minuto de silencio y quedará limitado a asuntos de trámite, sin debate de mociones.
Teléfonos habilitados para familiares y afectados
Renfe ha activado su Plan de Asistencia a las Víctimas de Accidentes Ferroviarios y a sus Familiares y mantiene disponible el teléfono 900 10 10 20. Iryo ha habilitado el 900 001 403, mientras que el Gobierno de Castilla-La Mancha ha puesto a disposición de posibles afectados y allegados el 900 122 112.
Las operadoras han pedido que estas líneas se reserven para las personas directamente afectadas y sus familiares, con el fin de evitar su saturación.
Mientras continúan los trabajos sobre el terreno, la dimensión definitiva de lo ocurrido todavía está por determinar. El recuento de fallecidos y heridos permanece abierto y será necesario esperar a nuevas comunicaciones oficiales para conocer el alcance exacto de la tragedia.
Información contrastada con los comunicados de Adif y el Servicio 112 de Castilla-La Mancha, y las declaraciones institucionales conocidas durante la mañana del 28 de octubre de 2026.