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Operación Kanun en Málaga y la Costa del Sol: 15 detenidos y más de 2.700 kilos de cocaína intervenidos

La Policía Nacional desarticula una organización dedicada al tráfico internacional de cocaína tras una investigación iniciada en 2025. La operación deja 15 detenidos, 12 de ellos en prisión, más de 2.700 kilos de cocaína intervenidos y registros en Málaga, Estepona, Marbella y Churriana, además de Barcelona y Alicante.

Operación Kanun en Málaga y la Costa del Sol: 15 detenidos y más de 2.700 kilos de cocaína intervenidos
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La Policía Nacional ha dado por desarticulada una organización criminal dedicada presuntamente a la importación, almacenamiento, distribución y exportación internacional de grandes cantidades de cocaína en una operación con una importante conexión con Málaga y la Costa del Sol. La denominada Operación Kanun se ha saldado con 15 personas detenidas, de las que 12 han ingresado en prisión, y con la intervención de más de 2.700 kilogramos de cocaína y 800 gramos de tusi.

La investigación, iniciada en 2025 a partir de información obtenida mediante cooperación policial internacional, permitió seguir durante meses los movimientos de un entramado que, según la Policía Nacional, disponía de una elevada capacidad logística y utilizaba vehículos de alta gama, testaferros, inmuebles y estructuras empresariales vinculadas al sector de la automoción para facilitar desplazamientos, ocultar bienes y apoyar la actividad de sus integrantes.

La Costa del Sol aparece como uno de los puntos relevantes de la investigación. Los agentes detectaron movimientos frecuentes entre esta zona, el Campo de Gibraltar, Levante, Cataluña y Madrid, además de actuaciones concretas en Málaga, Estepona, Marbella y Churriana. Parte de la droga era trasladada desde el Campo de Gibraltar hasta «guarderías» —inmuebles utilizados para almacenar temporalmente los alijos— situadas en Málaga y Barcelona.

Una investigación abierta en 2025 con apoyo internacional

La Operación Kanun comenzó en 2025 tras recibir los investigadores informaciones que apuntaban a la existencia de una organización capaz de introducir grandes cantidades de cocaína en España para distribuirlas después por territorio nacional y exportarlas a otros países de la Unión Europea. La Policía Nacional señala que la investigación contó desde el inicio con el apoyo de la cooperación policial internacional.

A medida que avanzaron las pesquisas, los agentes fueron identificando la estructura y las funciones de los investigados. El grupo mantenía, según la información policial, una organización interna consolidada y algunos de sus miembros tenían vínculos familiares, una circunstancia que reforzaba las relaciones de confianza dentro del entramado y dificultaba la incorporación de personas ajenas al núcleo del grupo.

Una parte importante de la logística se apoyaba en vehículos de alta gama y gran potencia. Muchos estaban registrados a nombre de testaferros y se utilizaban tanto para el transporte de la droga como para labores de contravigilancia. La investigación también detectó un entramado empresarial relacionado con el sector de la automoción que habría permitido a los investigados disponer de numerosos vehículos y facilitar contratos laborales a otros integrantes del grupo.

Viajes de más de 2.000 kilómetros y velocidades superiores a 200 km/h

Los desplazamientos fueron uno de los elementos que llamaron la atención de los investigadores. La Policía Nacional describe trayectos de cientos de kilómetros para permanecer apenas unos minutos en el lugar de destino, así como convoyes en los que participaban varios vehículos y se aplicaban medidas de seguridad y contravigilancia.

Tras un periodo de menor actividad y con varios integrantes fuera de España, en abril de 2026 los agentes volvieron a detectar numerosos movimientos del grupo. En uno de esos desplazamientos, los investigados llegaron a recorrer más de 2.000 kilómetros en un solo día. El convoy, formado por varios vehículos de alta gama, partió de Huelva hacia una localidad de Barcelona, realizó distintas paradas en la península y, según la Policía, llegó a circular a velocidades superiores a los 200 kilómetros por hora.

Una vez en Barcelona, los investigadores observaron la descarga de varios bultos pesados de los vehículos. Poco después, el convoy emprendió el regreso hacia la Costa del Sol. El uso de hasta cinco vehículos, las maniobras de contravigilancia y el origen de los desplazamientos reforzaron las sospechas de que el grupo estaba moviendo importantes cantidades de estupefacientes.

1.434 kilos de cocaína en registros de Málaga, Estepona, Marbella y Churriana

La fase operativa dio un salto el 10 de abril. Ese día se practicaron cuatro entradas y registros en tres viviendas y un taller vinculados a la organización, localizados en Málaga, Estepona, Marbella y Churriana. En esas actuaciones los agentes intervinieron 1.434 kilogramos de cocaína, 800 gramos de tusi, dos armas de fuego cortas, cuatro vehículos y dos motocicletas. Tres personas fueron detenidas durante esa fase.

 

 

De forma simultánea, la Policía Nacional localizó en un chalet de Sant Just Desvern, en Barcelona, utilizado presuntamente como almacén de droga, otros 1.351 kilogramos de cocaína ocultos en el garaje. La suma de las distintas incautaciones situó el balance global de la operación por encima de los 2.700 kilos.

En los días posteriores fueron detenidos en Pilar de la Horadada, Alicante, otros tres presuntos integrantes del entramado relacionados con los transportes de los alijos intervenidos.

Nuevas detenciones en junio y durante el verano

La investigación continuó abierta para localizar al resto de integrantes. El 10 de junio se realizaron nuevas entradas y registros en inmuebles utilizados por el grupo en Marbella y Estepona, que terminaron con otras tres detenciones.

Posteriormente fueron arrestadas otras dos personas en Málaga y Barcelona por su presunta colaboración logística con la organización. La Policía Nacional las vincula con la facilitación de viviendas, locales y vehículos sin la formalización de los contratos correspondientes y, en algunos casos, con el uso de testaferros para ocultar la titularidad real de los bienes.

Durante los meses de verano se produjeron además detenciones en virtud de órdenes europeas e internacionales de detención y entrega contra integrantes que habían abandonado España o permanecían ocultos para tratar de eludir la acción policial y judicial.

15 detenidos y 12 ingresos en prisión

El balance final comunicado por la Policía Nacional eleva a 15 las personas detenidas como presuntas responsables de delitos de pertenencia a organización criminal y tráfico de drogas. Tras ser puestas a disposición de la autoridad judicial, 12 de ellas ingresaron en prisión.

Además de los más de 2.700 kilos de cocaína y los 800 gramos de tusi, la operación ha permitido intervenir dos armas de fuego cortas, 29 vehículos de alta gama y embargar otros ocho vehículos. Los agentes también se incautaron de más de 13.800 euros en efectivo, joyas y relojes de elevado valor, y adoptaron medidas sobre criptoactivos, cuentas, productos financieros y bienes inmuebles relacionados con el entramado.

La Costa del Sol, dentro de una red con movimientos por toda España

La investigación dibuja una organización con movilidad constante y capacidad para actuar en distintos puntos de España. Málaga y la Costa del Sol aparecen conectadas con el Campo de Gibraltar, Cataluña, Levante y Madrid mediante desplazamientos rápidos, vehículos de gran potencia y lugares de almacenamiento preparados para recibir y redistribuir alijos.

Según la Policía Nacional, el grupo estaba especializado en la recepción, almacenamiento y posterior transporte de cocaína para diferentes organizaciones, con destino tanto al mercado nacional como a otros países europeos. La Operación Kanun cierra así una investigación desarrollada durante más de un año y desplegada en varias provincias, con una de sus principales vertientes operativas en Málaga y la Costa del Sol.

Fuente principal: Policía Nacional.